توصیه خبری WBM هفته اول آوریل 2024 - طراحی گیربکس نسل بعدی محدودیت ها را به چالش می کشد

Ralf Matke مزایای افزایش کارایی گیربکس های صنعتی را مورد بحث قرار می دهد.

در فرآیندهای مختلف آسیاب در صنعت معدن، دیگر فقط به قابلیت اطمینان و در دسترس بودن درایوها نیست. به عنوان مثال، مهندسان از رول‌های آسیاب فشار بالا (HPGRs) استفاده می‌کنند که در آن‌ها کاهش اندازه بهینه انرژی سنگ‌های سخت، مواد معدنی و سنگ معدن مورد نیاز است. بارهای نوسانی، پیک های شدید، عملکرد مداوم و بدون توقف برای حداکثر توان عملیاتی، تنش محوری و شعاعی زیاد بر یاتاقان ها و اجزای ساختاری، گرما و شرایط گرد و غبار همگی خواسته های شدیدی را برای سیستم درایو ایجاد کرده اند. این را با OEM ها با نوآوری هایی که طول عمر و خروجی HPGR ها را در چند دهه گذشته دوبرابر کرده اند، عملکرد را افزایش می دهند.

به چالش کشیدن محدودیت ها با یک مدل محصول

دکتر Nico van de Sandt، رئیس جهانی مهندسی Industrial Drives در ZF می گوید: «با توجه به درخواست مداوم بازار برای عملکرد و خروجی بالاتر، ما به طور مداوم در توسعه و بهبود سری گیربکس Redulus4F خود سرمایه گذاری می کنیم. تمرکز، یا بهتر بگوییم قدرت، نسل بعدی گیربکس‌های موفق Redulus همچنان بر روی طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی بسیار پر استرس است. هدف ما پشتیبانی از پیشرفت‌های فنی و چالش‌های فعلی در این برنامه‌ها با بهترین محصولات است.

سری جدید گیربکس Redulus4F هنوز هم دارای طراحی انعطاف‌پذیر برای سازگاری با اکثر برنامه‌ها است و دارای طراحی جمع و جور برای کاهش هزینه و تلاش‌های حمل و نقل است. جدیدترین سری سرویس‌دهی پیشرفته را برای به حداقل رساندن زمان خرابی تضمین می‌کند و ZF ظرفیت بار را برای افزایش طول عمر و عملکرد به حداکثر رسانده است.

ZF می گوید گیربکس ها را در بالاترین سطح فنی از نظر چگالی گشتاور، عمر مفید و استحکام توسعه می دهد. سری جدید دارای 20 اندازه گیربکس با محدوده گشتاور 127 کیلونیوتن متر تا 7200 کیلو نیوتن متر (اسمی) است که تقریبا 50 تا 80 درصد بیشتر از مدل های قبلی است. تراکم گشتاور Redulus4F در حال حاضر در بازار پیشرو است.

فناوری انتقال جدید

چگونه چنین افزایش قابل توجهی در چگالی توان ممکن است؟ مهندسان ZF از جدیدترین ابزارهای توسعه استفاده کرده اند و تمام اجزای گیربکس را مطابق با آخرین یافته ها در فناوری انتقال طراحی و ارزیابی کرده اند.

این امر به ویژه در مورد هندسه و کیفیت چرخ دنده‌ها، انتخاب مواد، بهبود ویژگی‌های تکنولوژیکی و تجدید نظر در اجزای ساختاری برای حداکثر گشتاور و انتقال قدرت صدق می‌کند. تطبیق مفاهیم بلبرینگ مورد نیاز با افزایش عمر مفید یا سیستم های آب بندی و روغن کاری مناسب نیز نقش دارد.

یک برد دوبل

OEM ها با Redulus4F دو انتخاب دارند. یکی حفظ اندازه موجود اما افزایش امتیاز گشتاور در مقایسه با نسل قبلی این گیربکس ها است. این منجر به ظرفیت خروجی قابل توجهی بالاتر از HPGR و بهبود عمر سرویس گیربکس می شود.

گزینه دیگر برای OEM انتخاب جعبه دنده ای است که می تواند تا دو اندازه کوچکتر باشد. مزایا واضح است: وزن کمتر، هندلینگ بهبودیافته، صرفه جویی در فضای نصب با انتخاب فواصل غلتکی کوچکتر، دسترسی بهتر به تعمیر و نگهداری در اطراف غلتک ها و کاهش سرمایه گذاری.

ZF می‌گوید که می‌تواند با مفهوم پیکربندی بهینه‌شده خود، نیازمندی‌های بالا برای زمان‌های توسعه و تحویل راه‌حل‌های خاص برنامه مربوطه را برآورده کند.

به حداکثر رساندن رقابت

طراحی سازگار با تعمیر و نگهداری برای مونتاژ/جداسازی، بازرسی بورسکوپی از گیربکس‌های Redulus4F و سیستم نظارت بر وضعیت اثبات شده ZF ProVID که در طول توسعه در نظر گرفته شده است، همچنین مداخله سریع در مواقع اضطراری را برای جلوگیری از توقف طولانی‌مدت ممکن می‌سازد.

مارکوس کریستن، مدیر پروژه Redulus4F، می‌افزاید: «توسعه‌ها و نوآوری‌ها در نهایت یک هدف دارند: حفظ رقابت‌پذیری مشتریانمان هنگام استفاده از درایوهایمان».

ZF بیان می‌کند که با سری Redulus4F به خوبی بر این چالش تسلط داشته است، اما نمی‌تواند و نمی‌خواهد روی موفقیت‌های خود تکیه کند. همانطور که گفته می شود: "بعد از بهینه سازی قبل از بهینه سازی است". اینها الزامات نسل بعدی گیربکس های صنعتی این شرکت است.