1. انتقال دنده
قبل از بازرسی سطح دستگاه را تمیز کنید، و سپس قطعات اطراف یاتاقان دفن ابزار ماشین را از هم دور کنید. مهر نفت بخش بسیار شکننده ای است. هنگامی که با دقت از هم دور می شوند، نیروی بیش از حد اعمال نمی کنند. سپس مهر روغن و قطعات اطراف آن را با دقت بررسی کنید. اگر علائم بدی را نشان می دهد، حتماً آن را جایگزین کنید. مهر و موم نفت بد باعث آسیب به یاتاقان خواهد شد. خاموشی تجهیزات آسیب دیده و شدید.
لوبريکانت رو چک کن کمی لوبریکانت را فرو کنید و بین انگشتانتان بمالد. اگر آلودگی وجود دارد، شما می توانید آن را احساس کنید، و یا اعمال یک لایه نازک از گران قیمت در پشت دست خود را، و سپس آن را برای بازرسی مهر و موم.
لوبريکانت رو جايگزين کن پس از اینکه یاتاقان های دفن ابزار روغن روغنی شده از روغن قدیمی پاکسازی می شوند، روغن تازه را پر می کنند و اجازه می دهند ماشین برای چند دقیقه با سرعت پایین بچرخد. سعی کنید تا حد امکان مواد باقی مانده را در روغن جمع آوری کنید، و سپس روغن را تصفیه کنید. روغن باید قبل از استفاده فیلتر شود.
۱) انتخاب گریس: انتخاب گریس به طور کلی بر اساس سرعت یاتاقان دوک ابزار ماشین، مقاومت دما، الزامات نویز و شروع به جستجو است. نیاز به درک خوبی از عملکرد گریس های مختلف دارد.
۲) انتخاب نوع مهر یاتاقان: روغن کاری یاتاقان های دوکس ابزار ماشینی را می توان به روغن کاری و روغن کاری گریس تقسیم کرد. یاتاقان های روغن روغنی عموماً یاتاقان های فرم انتخاب شده هستند و یاتاقان های روغن کاری شده با گریس عموماً با کلاهک های گرد و غبار یا مهرهای لاستیکی مهر و موم می شوند. پوشش گرد و غبار برای دمای بالا یا محیط استفاده خوب مناسب است. مهرها به مهر تماس و مهر غیر تماسی تقسیم می شوند. مهر و موم تماس تا به عملکرد ضد گرد و غبار خوب اما بزرگ شروع به تور، و مهر و موم غیر متصل دارای تورک شروع کوچک اما آب بندی عملکرد هیچ تماس خوب است.
3) انتخاب مدل یاتاقان: مدل یاتاقان به طور کلی برای یاتاقان دفن ابزار ماشین با توجه به شرایط خدمات و باربری محصولات پشتیبانی انتخاب شده است. بنابراین لازم است بدانید که آیا بار واقعی کاربر با یاتاقان انتخاب شده همخوانی دارد یا نه. اگر یاتاقان شرایط لازم برای استفاده را برآورده نمی کند، مدل باید در اسرع وقت تغییر کند، اما مگر اینکه محصول خاصی انتخاب شود، به طور کلی هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت.